Feste Beltquerung – Referenzen aktualisiert

Der Fehmarnbelttunnel wird gebaut. Hier Bauarbeiten am deutschen Tunnelportal in Puttgarden. Foto: Frank Behrens

Die Referenzen sind um jüngste Veröffentlichungen aktualisiert. Beide Artikel, der eine erschienen in der Deutschen Verkehrs-Zeitung,  kurz  DVZ, der andere in der Frankfurter Rundschau, behandeln die Feste Fehmarnbeltquerung. Mit der Thematik hatte ich mich auch schon Anfang 2014 befasst, damals für den längst eingestellten Schleswig-Holstein-Manager.

Meiner Meinung  nach eines der am meisten unterschätzten Themen mindestens in Norddeutschland. Es handelt sich um das größte Infrastrukturvorhaben in Nordeuropa, es wird der längste kombinierte Straßen- und Eisenbahntunnel der Welt gebaut, Skandinavien wird enger an Mitteleuropa angebunden. Allerdings mit nicht nur positiven Konsequenzen für die Menschen auf Fehmarn und in Ostholstein. Ich bleibe dran.